Gasanlagen dürfen nur von qualifiziertem, d.h. zusätzlich geschultem Personal eingebaut, repariert und gewartet werden. Neben der offiziellen GAP-Schulung zur Berechtigung von Gasanlagenprüfungen, sollten deshalb alle Kfz-Werkstätten die Mitarbeiter, die Fahrzeuge mit Gasanlagen reparieren bzw. Fahrzeuge mit Gasanlagen nachrüsten, durch diese zusätzliche praktische Schulung qualifizieren.

Grundvoraussetzung für die Teilnahme am Seminar ist ein gutes Grundwissen in der Kfz-Elektrik, Messtechnik von Benzin-Einspritzanlagen.

Inhalt:

• Funktionsbeschreibung und Einbau der Hauptkomponenten
• Aufbau und Funktion von DGI-Anlagen (Digitale Gas Injektion), LPG und CNG
• Besonderheiten von DGI-Anlagen, LPG und CNG
• DGI Einbauvarianten am Fahrzeug
• DGI Elektrische Verkabelung und Softwarediagnose
• Aufbau und Funktion bei simultaner Einblasung /LPG und CNG
• Besonderheiten bei simultaner Einblasung /LPG und CNG
• Einbauvarianten am Fahrzeug mit simultaner Einblasung und Venturisystemen
• Elektrische Verkabelung und Softwarediagnose bei simultanen und sequentiellen Einblassystemen
• Aufbau und Funktion von simultanen und sequentiellen Anlagen /LPG und CNG
• Besonderheiten von sequentiellen Anlagen /LPG und CNG
• Einbauvarianten am Fahrzeug mit sequentiellen Anlagen
• Elektrische Verkabelung und Softwarediagnose mit sequentiellen Anlagen
• Analyse von Fehlerquellen
• Elektrische Verkabelung und Vernetzung der Systemkomponenten
• Funktionsdiagnose, Remapping und Fehlerbeseitigung
• Softwareabgleich /Kalibrierung
• Analyse von Einbaufehlern

Kursform:    Vollzeit

Abschluss:   Zertifikat und Teilnahmebescheinigung der TAK


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online seit 18. Dez 2007